Үкімет Қазақстанда шығарылатын жекелеген көліктерге міндетті талаптарды қолдану және олардың сәйкестігін бағалау ережесін бекітті. Олар 15 қарашада күшіне енеді. Құжатқа сәйкес, 2023 жылдың 1 ақпанына дейін елде ABS, қауіпсіздік жастықтары, SOS түймесі және Еуро-5-тен төмен (Еуро-0-ге дейін) экологиялық класы жоқ көліктерге рұқсат етілген.
Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігі солтүстіктегі көршілерімізбен ынтымақтаса отырып, «Лада» және «УАЗ» шығаратын өндірушілерді қолдау мақсатында елімізде шығарылатын көліктерге қойылатын талаптарды азайту туралы шешім қабылдағанын түсіндірді.
«Hyundai-ды жеңілдетілген жиынтықта жасайды деп ойламаймыз, өйткені мұндай машиналарды, Үкіметтің қаулысына сәйкес, басқа елдерге экспорттауға ғана емес, тіпті оларға Қазақстаннан тыс жерлерге де баруға болмайды», — деп мәлімдеді ведомство өкілдері.
Шенеуніктердің айтуынша, жақын арада Қазақстан Республикасының автомобиль жолдарымен жүруге арналған автокөлік құралдарының рұқсат етілген параметрлерін бекітетін № 342 бұйрыққа өзгерістер енгізіледі. (Дәл осы құжат елде Еуро-4-тен төмен, ABS жоқ және т.б. экокластты машиналарды бастапқы тіркеуге тыйым салады). Жаңа ережелер 1 ақпанға дейін жарамды болады, бірақ болашақта олардың мерзімі ұзартылуы мүмкін.
