Этот шестиместный аппарат нового поколения предназначен для пассажирских перевозок по городским и пригородным маршрутам. Максимальная скорость аппарата достигает 200 километров в час, а дальность полета составляет 200 километров.
На мероприятии также были продемонстрированы основные элементы экосистемы городской воздушной мобильности. В частности, были представлены технологии доставки грузов дронами, цифровые системы управления воздушным пространством на малых высотах и перспективные решения для инфраструктуры вертипортов.
Проект реализуется в рамках совместной работы AAAG с международными партнерами. Среди них AutoFlight, Korea Airports Corporation, UrbanV, Keeta Drone и другие отраслевые организации.
По мнению экспертов, эта инициатива станет основой для развития технологий городской воздушной мобильности, формирования экономики на малых высотах и развития инновационной транспортной инфраструктуры в Казахстане и Центральной Азии.
Добавим, что сегодня в Правительстве журналисты поинтересовались у министра транспорта Нурлана Сауранбаева об аппарате, который накануне многие увидели на трассе «Алматы-Конаев». Чиновники отметил, что действительно в Казахстане начались тестовые испытания и накануне в небо над Алатау было беспилотное аэротакси.
Отметим, что Ранее тема аэротакси уже поднималась на заседании правительства. Премьер-министр Олжас Бектенов поручил Министерству транспорта подготовить законодательные поправки по вопросам городской воздушной мобильности — UAM — до конца июня. Он отметил, что Казахстан должен быть готов к запуску аэротакси, дронов и других новых видов летательных аппаратов.
