Поправки в законы, разрешающие фиксацию средней скорости на трассах, а также устанавливающие порядок ее расчета и наказание за превышение, вступили в силу с 4 декабря 2024 года.
Как сообщили редакции Kolesa.kz в Комитете транспорта МТ РК, в данное время скорость проезжающих через арки авто определяют на 62 точках 13 платных участков республиканских трасс:
- Астана — Щучинск;
- Жибек Жолы — Темиртау;
- Астана — Павлодар;
- Шымкент — Кызылорда;
- Шымкент — граница Узбекистана;
- Шымкент — Тараз;
- Тараз — Кайнар;
- Конаев — Талдыкорган;
- Павлодар — Семей — Калбатау;
- Уральск — граница РФ (на Саратов);
- Павлодар — граница РФ (на Омск);
- Бейнеу — Акжигит;
- Уральск — граница РФ (на Самару).
Дорожные камеры подключены к Единому реестру административных правонарушений, и специалисты уже начали внедрять программное обеспечение для автоматической фиксации средней скорости. Завершить работы планируется до конца текущего года. Можно предположить, что первые штрафы водители могут начать получать с нового 2025 года.
В комитете отметили, что в дальнейшем к наблюдению за средней скоростью привлекут ещё 31 аппаратный комплекс на четырёх других платных участках. Таким образом, на дорогах страны будет 93 точки фиксации.
О замерах средней скорости говорится уже не один год, однако водителей никто ранее не штрафовал. В 2015 году камеры, фиксирующие среднюю скорость, начали тестировать в Астане. Алматинские полицейские также собирались начать измерять среднюю скорость на улицах с декабря 2018 года. Но всё это было на уровне экспериментов, из-за того что само понятие средней скорости и порядок её вычисления не были законодательно определены.
Год назад пилотный проект по фиксации средней скорости запустили на трассе Астана — Щучинск. Тогда службы отрапортовали, что ежесуточно их камеры фиксируют более 250 фактов, когда средняя скорость превышает 151 км/ч при разрешённых 140 км/ч. В 13 % случаев скорость составляла 170 км/ч, а в 7 % превышала 180 км/ч.
