Как сообщили в правительстве, в условиях возросших объемов перевозок между Казахстаном и Китаев, ж/д узел Алматы испытывает повышенную нагрузку. А реализация этого проекта позволит переориентировать грузопоток на новую железную дорогу Жетыген — Казыбек бек, минуя станцию Алматы.
Новая ветка снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и существенно сократит время доставки грузов. В строительстве будет задействовано 1400 человек, а при эксплуатации ж/д линии – порядка 500 человек. В процессе строительства будет уложено 130 км ж/д путей, построено 3 станции, 13 мостов, 5 ж/д и 1 автомобильный путепровод.
