Это один из важных факторов, способствующих процветанию и развитию нашей страны.
В настоящее время вопросами логистики занимаются все страны. Без развитой транспортной логистики даже сильная сегодня страна завтра потерпит крах.
В следующем году в нашей стране будет запущена железнодорожная линия «Бахты – Аягоз». Благодаря новому маршруту пропускная способность грузоперевозок с Китаем увеличится на 20 миллионов тонн.
В августе началось строительство автомагистрали «Арал – Каспий». Этот проект сократит расстояние Транскаспийского коридора примерно на 1 тысячу километров и уменьшит сроки доставки грузов до трех дней.
Правительство возьмет под строгий контроль качественное и своевременное исполнение всех начатых в этой сфере проектов.
Мировая логистика вступила в период масштабной трансформации и ускоренного развития.
Уязвимость морских путей повысила стратегическое значение сухопутных транспортных коридоров.
Казахстан должен использовать этот исторический шанс, чтобы стать на деле ведущим логистическим центром Евразии.
Уже сейчас по нашей территории перемещается около 85 процентов грузоперевозок из Китая на европейский континент.
Но довольствоваться нынешней благоприятной ситуацией – значит обречь себя на роль догоняющего в будущем.
Уже сейчас нужно перейти на позицию полноценного организатора международных грузопотоков.
Особый акцент следует сделать на развитии отечественных логистических операторов, создании центров консолидации и распределения грузов.
Важно также сформировать вокруг транспортных узлов новые производства и торговые площадки».
