«ҚазАвтоЖол» мәліметінше, 2025 жылы Алматыны ірі қала маңындағы аудандармен байланыстыратын «Құлжа» автожолында орташа жөндеу жүргізілді. 14–43 шақырым аралығындағы учаскеде құрылыс өткен жылдың қыркүйегінде басталып, жуырда аяқталған.
Жол жабыны екі қабат асфальтбетонмен күшейтілді, оның жоғарғы бөлігі полимерленген щебенді-мастикалық асфальттан жасалған. Жаңа жабынның қалыңдығы 12 сантиметрді құрайды. Құрылыс маусымында нысанда 80-нен аса маман және 50-ге жуық арнайы техника жұмыс істеген.
Жөндеу нәтижесінде жолдың өткізу қабілеті 20 пайызға артып, тәулігіне 45 мың автокөлікке дейін жеткен. Бұл магистраль мегаполисті қала маңындағы 20 ірі елді мекенмен байланыстыратын негізгі инфрақұрылымдық бағыт саналады. Жаңартылған жол Алматы агломерациясы аумағында өнеркәсіп пен кәсіпкерліктің дамуына ықпал етеді. Жергілікті тұрғындар да он жылдан аса жөндеу көрмеген трассаның жаңарғанын оң бағалап отыр.
Алматыға іргелес тағы бір учаскеде – «Алматы — Шамалған — Ұзынағаш» жолының 20–23 шақырымында орташа жөндеу аяқталды. Халық арасында «Жоғарғы трасса» деп танымал бұл бағытпен күн сайын 30 мыңнан астам көлік жүріп өтеді. Жөндеу барысында үш шақырымға созылған тар бөліктер кеңейтіліп, жаңа асфальт төселді. Бұл Алматы қаласының шекарасынан БАКАД-қа дейінгі қозғалыс сапасын едәуір жақсартты. Сондай-ақ жол қозғалысын ұйымдастыру схемасы өзгеріп, жолдың екі жағына тротуарлар салынды.
Орташа жөндеу Уәлиғұр ауданы аумағындағы «Шонжы — Қорғас» автожолында да жүргізілді. 187–230 шақырым аралығындағы 43 шақырымдық бөлік толық жаңартылып, жолдың төменгі қабаттары қалпына келтірілді, екі қабат асфальтбетон төселді. Жұмысқа 120-дан аса маман және 100-ден астам техника қатысқан. Бұл учаске соңғы 30 жылда бірінші рет жаңартылып, пайдалануға берілді.
Сонымен қатар, туристер арасында сұранысқа ие «Жалағаш — Саты» автожолының 18–24 шақырымында асфальттау жұмыстары аяқталды. Бұл жол Көлсай мен Қайыңды көлдеріне апаратын негізгі бағыт болып табылады.
